Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'motorbytte'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Hovedforum
    • Hovedforum
    • Bilder
    • Video
    • På siden
    • Medlemmenes biler
    • Treff og møter
  • Teknisk
    • Kjøpeguider
    • Teknisk avdeling
    • Bilpleie
    • Bilstereo
    • Gjør det selv (DIY)
  • Dekk & Felg
    • Dekk
    • Felg
  • Markedsplassen
    • Ønskes kjøpt
    • Biler til salgs
    • Samletråder for biler i markedet
    • Deler til salgs
    • Dekk og Felg til salgs
    • Annet til salgs

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


About Me

Found 1 result

  1. Hei! I forbindelse med motorbyttet av 212'n tenker jeg å opprette en prosjekttråd. Har lenge sett etter en 212 med feil og mangler til en rimelig pris, for å reparere den selv. Har spesielt sett etter en med fullfargedisplay i dashbordet og girhendel på rattet. Kom da over denne som hadde fått motorhavari. Har tidligere bygd motorer, så dette skulle gå bra. Fremgang: - Hente bil - CHECK - Grundig utvendig vask og rigging på bukk - CHECK - Inspisere og identifisere problem med motor - CHECK - Ta ut motor - CHECK - Sjekke motor - CHECK - Bytte motor - CHECK - Vaske alle motordeler før montering - CHECK - Pusse ned motorblokk og lakkere opp - CHECK - Satt inn motor - CHECK - Oppstart - Pågående Fremtidige planer: - Polere opp chromelister - Polere opp lykteglass - Bytte defekte og/eller ødelagte deler - Fjerne og utbedre alle feilkoder - Ettermontere ryggekamera - Ettermontere parkeringssensorer - Oppgradere command software(om mulig) - Montere ny stjerne på panser - CHECK - Sjekke luftunderstellet bak. Kanskje den hever seg når motor starter? - Fullstendig innvendig vask og rens - Toning av ruter? - EGR delete. - Rette ut bulk i førerdør. BILDER: Hente bil Bil klar på bukk. Slengte samtidig på noen sommerhjul for å se. Syntes dem passa veldig bra. Identifisere problem med motor. Brukte inspeksjonskamera og kikket rundt på motoren. Hele blokka var full av oljesøl. Ser at kjedestrammeren ikke er strammet til ordentlig av et verksted som byttet dette for 39,000km siden. Trolig skrudd seg selv lenger og lenger ut til det fosset olje ut. Med tiden har dette forårsaket motorhavariet. Kjedet har vært så slapt at det har revet med seg spon fra toppen ned i olja. Blåsvidde rådebukker. Slitte rådelagre Aluspon fra toppen i veiva Etter nærmere sjekk av veiv og råder, kom jeg frem til at den totale kostnader for maskinering og deler ville komme på 40,000kr++. Valgte derfor å få tak i en annen motor som hadde gått noenlunde det samme til halve prisen. "ny" motor på plass Stjerna må en ha Motorrommet var fullt av olje. Her er etter det er vært sausa inn med avfetting. Jeg er ikke en som klarer å montere tilbake møkkete ting. Derfor blir alle deler vaska. Blokka ble også pussa ned og lakka på ny. Den EGR'en skal vekk... Mer vasking Montering På vei inn Klar til test Så får vi en brå vending.... Injectorene har fått luft i seg og det ligger luft i railen. Bilen nekter å starte med mindre alle fire injectorene er fulle av diesel. Som om ikke det var nok så ryker starteren også. Det er lørdag morgen og jeg må sitte og se i veggen til mandag så jeg får tak i en annen starter. På mandag får jeg også muligens besøk av en med Star for å stille opp trykket på høytrykkspumpa, slik at lufta forsvinner fortere. Oppdatering kommer!
×
×
  • Create New...