Jump to content

FrodeS

Betalende medlem
  • Posts

    21,304
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by FrodeS

  1. Moro når det ordner seg. Jeg har peilepinne på Råholt.
  2. Kjedelig med 210'n, men morsomt å se bilder av nye prosjekter. Ser du ikke er redd for å gå på ting. Artig med flere eidsvollinger. Selv bor jeg på Råholt.
  3. Denne bilen har jeg nå litt forsiktig lagt ut at jeg vurderer å selge. Det er en del å gjøre med den. Rust "her og der" er egentlig det som trengs å få gjort. Jeg har gått og sett på det en del år, og håpet å finne en løsning, men må dessverre innse at tid og kunnskaper til å ta det selv har jeg ikke, og å betale noen for det blir for dyrt. Man får litt andre prioriteringer i livet, og derfor ønsker jeg nå helst at denne kan få et godt hjem. Bilen har jeg hatt i nesten 19 år. Den har vært med meg nesten halve livet, og det er absolutt ikke lett å selge den. Det er vel litt floskel, men "selges med tungt hjerte" kan jeg skrive under på. Jeg kan ikke diktere hva en evt. kjøper kan gjøre eller ikke med bilen, men jeg ønsker helst å selge den til noen som vil ta vare på den. Noen som kan fikse den opp og sørge for at den lever videre. Kanskje går det an å få se den igjen på landstreff på Gol, og om den skulle komme til salgs igjen senere, håper jeg å få tilbud om å kjøpe den tilbake. Et bilde fra i fjor vår. Denne vinteren har den ikke fått vinterhjul. Den er godkjent et år til, og har vel ikke engang gått en full tank diesel siden forrige godkjenning. KM-stand nå er 630.000. Skulle det være noen der ute som har lyst til å påta seg et langtidsprosjekt med å strekke opp denne, så er det også aktuelt. Jeg betaler selvsagt for det.
  4. Jeg vet ikke, men hvis du googler delenummerne, så mener jeg det er mulig å finne dem. Kanskje det står størrelse. Evt. går det an å gå til et verksted der de har litt grovt verktøy og høre om det går an å låne. Jeg mener noen lånte hos BOS en gang. Det fine med forum, i motsetning til facebook, er at ting blir ikke borte.
  5. Hei. vår viste seg å ha en dårlig støtdemper. Luka ble helt fin etter å ha byttet den.
  6. Høres veldig kjent ut det, Syver. Jeg har en på 22, ei på 11, og en på 5, så det er ikke mange på gode ting å bruke tida på, og det blir sjeldent tid til å holde på i garasjen. I dag ble det slalom med de to minste, og litt pusling med en «ny» 211 til eldste, og bittelitt tid til et lampeprosjekt på jeepen.
  7. Jeg hatt en del runder med det der jeg også. Ganske enkel å jobbe med den kompressoren, og rimeligere med overhaling enn ny. Det er nok mange sånne som har gått med fordi de slangene ikke tåler noe som helst. Burde vært laget av sånn gummi man brukte på 124, da hadde de holdt evig.
  8. Brøyteredskapen står klar, ja Skulle det bli for gæli, så har jeg også snøscooter. 3 døgn, ja, og stigende. Test var fredag 12:30, fortsatt ikke svar. Vi hadde håpet å kunne gjennomføre (ute)bursdag for han ATV-føreren i går, men det ble jo ikke noe av.
  9. Vel fortjent. Karantene her også. Tror jeg. Ikke godt å vite, egentlig. Over 3 døgn siden vi tok test nå, og fortsatt har vi ikke fått svar. Om alle som fortsatt ikke har gjort det ennå kunne giddi å gå og ta den vaksina, så hadde det vært jæ"!¤# fint! Unga holder seg i hvert fall ved godt mot med elektrisk ATV, akebrett og greier.
  10. Ingen grunn til det. Selv Bernt har jo vekket gammel moro og stilte til start på landstreffet i år. Ny mulighet i mai!
  11. Joda, tida går, men på forum så dette blir ikke ting så fort borte Trenger mailadressen din.
  12. Rest er genialt. Jeg var nære unna å ettermontere det på 124’n min en gang, men det var ikke så nødvendig etter at den fikk webasto. Fungerer rest med kald motor også? Altså kun lufting? Jeg mente den skrur av etter en viss tid ELLER motortemperatur under et visst nivå.
  13. Hei. Frist for artikler til MB Tidende 3/2021 er fredag 27. august. Artikler kan sendes til mbtidende@mbentusiastklubb.no . Husk at vi også trenger fine kandidater til midtsidebiler. Har du et blinkskudd fra i sommer, kanskje? Få det med! Hva er interessant i MB Tidende? Stort sett ALT fra medlemmene er interessant. Har du vært på ferietur med bilen i sommer, og vil komme med litt tips til andre? Vokste du opp i en speislell bil da du var liten? Hva var "din første mercedes"? Kun fantasien setter grenser.
  14. En får kalle det flaks i uflaks at det skjedde såpass sentralt, og løste seg greit. Vet du om de pluggene fra biltema er lovlige? Jeg mener å ha hørt at det egentlig skal plugges fra innsiden. Godt å ha i bakhånd er de uansett, jeg har sett i de fleste bilene her, og har fått testet det noen ganger.
  15. Kjedelig. Det kan vel neppe være hærverk heller? klubben har avtale med Riis, de har vel avdelinger over alt?
  16. Først må du sjekke etter åpenbare feil. Det er ganske enkelt, og koster ikke noe. Sjekk at kompressor går, og om den gir noe trykk. Sjekk etter lekkasjer, ledninger som er gnagd over etc. Sjekk at luftfilter inn til kompressor eller slanger til den ikke er skadet. Gir ikke det resultat, så få lest ut feilkoder. Når det har dukket opp feilmelding, så er det også lagret en kode, som sier noe om hvorfor feilmeldinga kom. De fleste komponenter til arimatic på 164 er relativt rimelig å handle, og overkommelig enkle å bytte selv, men begynn ikke å bytte i hytt og pine uten å vite hva som er feil. Setter du bilen på verksted, og de hører snakk om luftfjæring, finner de gjerne frem ekstra stor gaffel til regninga. Det er lite poeng i å sitte og gjette online, men en ikke helt ukjent feil, er om kompressoren begynner å bli sliten. Da kan det komme melding om at den bruker for lang tid på å bygge trykk. Vanligvis blir da også maks trykk redusert. Kompressoren er rimelig og enkel å overhale, og koster heller ikke avskrekkende mye å bytte ut.
  17. Hehe, vi fikk 19. Detta der fikser du vel greit?
  18. Husk at du aldri bør eie mer enn 7 mercedeser, for da er det fort de som eier deg
  19. kanskje mer pga sludder i annonsen? kjøpt seeeent 89, men fortsatt generasjon 1? Av vegvesenet godkjent som klassiker pga null rust og kun originale deler? fin bil, men jeg blir litt sliten av sånne annonser.
  20. Slett ikke dumt, det. Jeg gjorde det på en 124 jeg hadde en gang, etter at jeg ble lei av bolter som gikk tregt. En liten runde med gjengetapp i alle hullene, så var de som nye igjen.
  21. Nå vet du i hvert fall hvilket verksted du skal holde deg unna. For hver gang det der gjøres, blir gjengene litt dårligere.
  22. Fin video på youtube. Mye gamle biler, mye kultur fra andre land. Anbefales.
×
×
  • Create New...