Aleks

Hehe nei si det kanskje skanne knollen min 😁 Satser på at den snart våkner til liv igjen , Mercedes har alltid vært mitt førstevalg den forsvinner ikke 🤩

Nei jeg slapp ikke unna sveisearbeid , det var en del rust det så ut som " kjeks " det er en stor svakhet på disse bilene 😥😣

Hei igjen tommeren 57 her er jeg og det går strålande Sec en har det også godt , har desverre så har jeg mistet noe av gnisten på forumet , etter at det ble lagt om det nye forumet da " datt jeg ut " ha en god sommer tommern 😊😎

Håper at du får ordnet felgene dine og at resultatet blir adskillig bedre enn det jeg fikk ut av mine RS 90 da de skulle restaureres

Lurer på om det i hele tatt har noe for seg , det dukker opp stadig nye mirakel produkter og der stiller jeg opp først i køen 🤣😉

Ja du har muligens rett i det hvorfor stripene oppstod , men det BURDE VEL ØSTFOLL FELGTEKNIKK KUNNE de går for å være eksperter , eller er de det ???? Jeg må legge denne saken bak meg og slutte å irritere meg over det er ingen ting mer å gjøre med det

Fikk årets første MB Tidene idag gleder meg til å lese den , la straks merke til artikkelen om klubbens " Reodor felgen " Syvers hva er det den mannen ikke kan ? Du imponerer hele tiden Syversen hipp hipp stå på videre du er gull verdt for klubben 😎😎😎

Hehe ja jeg skal straks gjøre felgene klar til sending 😊🤣 Nei ikke helt , men da jeg så bilen og felgene som satt på da var det ikke noe å lure på den bilen skal jeg ha 😋😋

Jo de er fine det er bare meg som utrykker meg litt dårlig 😎😉 Har tatt par bilder ser at det er stemplet 94 et sted kan det være årstallet? De andre vet jeg så noenlunde hva de står for

Mulig det hadde gått ann å polere de , jeg lar de være som de er har igrunn gitt opp, men de ser jo ikke så aller verst ut selv om de mangler den lille " finish " Det er blir ikke aktuelt å selge de 18 " felger er ikke lett å tak i 😊 16"og 17" er det lettere å få . Det blir vel til at jeg monterer de på bilen igjen hehe

Ja det ble gjort ved dreiing

Vet ikke , jeg tok dette opp med Østfold felgteknik da fikk jeg til svar hvis det var mulig så hadde de gjort dette han hadde en forklaring som jeg ikke helt forstod , det var noe strukturert med felgen + noe mer ? ? Gjorde et lite forsøk hos lakkerer , det var ikke noe særlig

Ja er 100 % enig med deg , det har hvert utrolig kjipt felgene vil aldri få original look igjen dette er vel det beste jeg kunne få ut av felgene 🥶

Har vært lenge lenge i dvale her i klubben , det er et eller annet som har manglet vet ikke helt hva . Men noe som har irritert meg veldig lenge er at jeg har liggende noen felger ( Lorinser R 90 ) som ble renovert hos Østfold felgteknik med et katastrofalt resultat , jeg hadde noen innlegg om felgene her på forumet tidligere hvis noen her på forumet husker det . Jeg har omtrent daglig gått forbi disse i garasjen og det har hvert et irriterende moment , hva skal jeg gjøre med felgene nå , det er jo kvalitet felger passer godt til bilen . Jeg har jo allerede flåtte felger på bilen nå , men de Lorinser ville liksom ikke helt slippe taket Så ble det tatt en avgjørelse om å lakkere felgene , lakker kunn senter der det var noen forferdelige riller efter dreiing . Slik ser de ut i dag efter lakkering , jeg synes at jeg nå har fått det beste ut i fra utgangspunktet .

Ja det er et mareritt bilen må være dønn tørr før man starter , så var det da man er gira på å komme igang og slike hindringer som vann er nedtur . Så ta deg GOD TID vask grundig tørke så godt man kan bruk hjelpemidler som trykkluft har forsøkt med løvblåser den gjorde jobben bråker litt men helt greit. Det som er underlig at det er " lett å skrive om det å vær grundig ikke slurve , kun små felt av gangene , ikke legg press , maskering osv " men i praksis så blir det noe helt annet enn planlagt det går som regel litt for fort unna med hele jobben , jeg blir lett utolmodig 🥵

Ja jeg ser den har brukt blåseren fra støvsugeren før nå slipper jeg den halleluja 😇🤣🤣

Jeg har lenge irriterert ( Å herre gud for en katastrofe altså ) meg over når jeg vasker felgene så blir det liggende vann igjen i skru hullene , da danner det seg ( rustvann ) inne der ( å gid da meg ) Da laget jeg noen som tettet hullene brukte 5 mm gummi og en senterskrue i midten , testet det idag det fungerer bra

Fylte på en boks til idag ,det hjalp betraktelig det blåste mye kaldere nå 👍

Jeg måler der man fyller på gassen , vet ikke om noen andre plasser

Endelig nå er AC`oppe og går igjen det var alt for lavt trykk så fylte jeg på en boks som jeg hadde liggende ,det hjalp med en gang på manometeret så viser det nå cirka 40 PSI det skal ifølge Envirosafe ligge på mellom 45 - 55 PSI så jeg må fylle på en boks til for å få det optimalt 😃

Ok takk Frode da får jeg bestille noen flere bokser så får vi se om det løser problemet Har du tenkt å bruke envirosafe på din SEL ?

Ja , jeg vet ikke men det er gass der da holdt på med manometeret ( susing ) jeg vet ikke hva riktig trykk det skal være der ? Hvis det er lekkasje der så måtte det vel være helt tomt bilen har stått rolig i hele vinteren ,så noe gass må det være der jeg hørte susing da jeg rotet med manometeret ? Da jeg fylt inn første så brukte jeg 1 boks lekkasjestopper og så 1 boks med gass , kanskje det skulle hvert fylt med 2 bokser gass ? Har sendt en forespørsel til Envirosafe, får se hva de svarer

Ja det har fungert helt til jeg testet det idag 😡 da virket det ikke , kompressoren slo heller ikke inn , jeg skulle se om det var gass igjen så knotet jeg litt med manometer fikk ikke den orntlig på plass og da suste det en del gass ut . Det jeg lurer på om det nå er for lite / eller / dårlig trykk som er grunnen til at kompressoren ikke slår inn ? Jeg har en ny boks men jeg vet ikke om jeg bare kan etterfylle med en ny boks ? ? Vet heller ikke om hvor stor plass gassbeholder det er i bilen ??