Stian

Hva mener du med papirer? Rep. Håndbøker eller sånne ting?

Du kan jo prøve å legge ut spørsmålene på MBKN forumet da. Det er nok en og annen der som vet noe om forgassere.

Millioner med hull lages enkelt med hullpipesett Det er så enkelt å slenge ut med hvor lett det er når en ikke skal gjøre det selv.

Plukk i småbiter å sett i sammen Kanskje en membran eller noe moro som er ødelagt. Du kan vel kjøpe pakning i ark og klippe til selv. Litt brann i en forgasser er vel helt normalt på en bil som går litt ujevnt.

Jeg har kjørt uten på min 280SL fra 82. Har funket fint i 40000km til nå. Men den får bare 95 oktan.

Ingen kompressorer?

weyweywey.finn.no torget se på "gis bort"

Piggfritt. Kjører jo bare på kalt vann uansett. 9 grader og regn er jo standardvær frem til 17.mai

www.oldtimerhalle.de har sikkert i søkk&kav. Men de har og mye drit og snakker stort sett bare tysk.

Du kan kjøpe mine De koste bare 130k men du får med en 280SL i grei stand. Så slipper du med halve bensinkostnaden.

Du må måle caliperen din om du får imellom en 22mm tykk skive. Eller 28mm om du går for 126 nyere enn 85modell.

Joda, masse gøy som er lov...hvis du er litt snodig...eller liker ball . Passer 7x16 med ET35 på denne bilen? Er du sikker på at det ikke skraper i understell?

83 ja..... lese heeeele teksten er så kjedelig

Nå vet ikke eg heilt kossen det ser ut på 124 men på 123/107/116 er det en slags SKF mutter som du må ha spesialverktøy for å demontere. Og en blekkring inni som skal deformeres litt for å oppnå rett klaring på lageret. Dette kan være litt tricky å få til. Hvis det er likt på 124 så tror eg at eg hadde kjøpt hele nav og bro hos en hugger.

Øiii er stjerneloftet endelig klart

http://www.h-r.com/bin/29626.pdf Prøv her

www.pedersens-racing.no Disse forhandler H&R sett som passer til W126. Ikke akkurat gratis men...

Vet du noe om hvordan det ligger an her Jens? Har eg meldt meg på?

Er det noe vedlikehold å utføre på disse? Sjekket prisen 16000kr(!!!) kan det stemme? Last opp vekt i kofferten å kjør en liten tur over små dumper, så skal den løfte seg opp. Det er bevegelse i fjæren som driver den. Sjekk forøvrig ut www.sls-hh.de her koster den bare 1037 euro. Det er jo knapt mer enn et par støtdempere.

124hjul har vel et innpress på rundt 30 mens du burde ligge mellom 10 og 22. Dette liker jo ikke tvilstilsynet da. Heller ikke LMK hvis du skal ha veteranforsikring gjennom de. 17" er helt perfekt til denne bilen. Det har jeg og på min.

Snufs vil ha 108 igjen... Den semi-stive bakakselen er stilig. Fungerer Nivåreguleringen?

Flest brukere ever liksom

Åsså eplesjodar

En kvasse som Jens refererer til her er en Khh! Også kjent som en quwasse. Hvis du går inn på www.sandvenhotel.no så ser du hvor kvisten er på bildet.

Browns lane.