tommern57

Ja, det er vel bensin i den Volvoen? Det er viktig å vaske vogna skikkelig før en setter den bort. Jeg vaska bare halve vogna i går, jeg. Du får stryke innlegget, så jeg ikke forsøpler tråden din, men jeg syns et bilde passa.

Er det ikke bare å kjøpe en hevert på bilens sosialkontor og tappe rett på kanner? Eller blir det for enkelt?

Ja kina trenger penga

Begynner å bli en ta-av-deg-skoa-og-kom-inn-bil

Han som kontrollerer på eu forholder seg til LI som står i vognkortet, så jeg ville tatt spørsmålet til BT og spurt med evt korrigering av vognkort.

Mangler bare litt luft nederst på dekket.

https://www.supersprint.com/ww-en/supersprint-performance-sport-exhaust-for-mercedes-r107-sl-560.aspx

Ikke mange mercedes med ku på sånt. De moderne bila du ser, er som regel sånn fake skinn i plast. Er vel artico det heter? Syns det ser rimelig greit ut herfra. Får vel ta en inspeksjon snart?

Jeg blir ofte trist når jeg kjører bak moderne biler med led'er som er gåene. Synes så forferdelig godt, og man legger merke til det med en gang. Blir ikke det samme på en gammel bil, for der vet man det er bare å svinge innom en bensinstasjon og bytte ei pære. Godt jobba.

Hehe... feil bil. Den skal på firkrafseren

Og det var?

Bare noe jeg handla på impuls

Kan legge opp datakortet for min, så har dere noe å sammenligne med FIN WDB2100721A222785 Model E 50 AMG Engine 119980 12 990812 Transmission 722627 00 066377 Order Number 0 6 217 50164 Order Location FRANKFURT BRANCH Interior EXCLUSIVE GRAPHITE/ANTHRACITE AMG LEATHER (581A) Paint 1 002U Release Date 1996-09-13 Delivery Date 1996-09-17 Approx. Build Date 1996-08 Code Description 021 DESIGNO - LEATHER 242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY 249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING 275

På datakortet står motornummer og kassenummer, så det er da lett å sjekke om bilen er "numbers matching"

Det er jeg ikke sikker på Olav. Så vidt jeg har funnet ut, er forskjellen på en 420 og en 50, foruten volumøkning, høyere kompresjon, 1mm større ventiler og en annen kam. Den har også "vanos" på innsugskammene og coiler direkte på pluggene. Det er vanskelig å finne fakta fra disse tidene. Problemet med googling er at det avdekker fakta, såvel som gamle jungelord som begynner med tror, har hørt, osv Jeg kan vanskelig se for meg at tyskere i hvit frakk monterer en motor for å ta den ut, plukke den ifrahverandre, for så å bygge den på nytt. Hadde mercedes vært engelsk, så hadde jeg tr