Jump to content

Simen Malerbakken

Betalende medlem
  • Posts

    1,044
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Simen Malerbakken

  1. I 18 år har vi prøvd, i en perioder så det tøft ut, i perioder var vi søvnløse, i perioder har det vært gråt og tenner gissel, i perioder har det vært slitsomt, utmattende og vanskelig. I dag lørdag 27. Oktober klokken 19 landet vi medlem nummer 1000. Vi klarte det, alle vi som sammen har jobbet døgnet rundt, opplevd alle nedturene, oppturen, gledene og sorgene, vi klarte det. Bare noen dager etter myndighetsalder overrasker du igjen, Mercedes-Benz entusiastklubb er blitt en enda større, sterkere og mer omfattende klubb. Sammen har dere alle bidratt til å gjøre klubben bedre og større. Jeg utfordrer deg derfor til å finne en venn, en venn som ikke er medlem og verve han/hun. Sammen klarer vi alt. Dere er en rå gjeng. https://m.facebook.com/groups/6807639162?view=permalink&id=10156112333574163
  2. Gratulerer med dagen Mercedes-Benz Entusiastklubb. I dag feirer du myndig alder. Det har vært en glede å få følge deg fra starten og i dag skal vi minnes grunnleggere, ledere, medlemmer, samarbeidspartnere, bidragsytere i alle retninger og det fantastiske ved å ha et godt miljø for alle som liker Mercedes-Benz. Tusen takk til Michael Nielsen, Sven Håkon Voldum, Trude Svanes og Simen Malerbakken for å ha startet med dette. Tusen takk til Bjørn Moen, Aleksander Nygård og Frode Strand for å ha ledet dette igjennom så mange år. Tusen takk til lokallagsledere som skaper aktivitet i hele landet. Tusen takk til 960 medlemmer som bidrar til å skape et så flott miljø, tusen takk til samarbeidspartnere som gjør det så attraktivt å være med. Tusen takk og gratulerer med dagen dere alle er med på å skape denne klubben, miljøet, gleden og entusiasmen.
  3. Da er det to ledige plasser igjen, så de som vil være med må forte seg, det er på www.mbtreff.no du melder deg på.
  4. Det er vi som skal takke, tusen takk for enorm innsats i mange år, vi har en liten oppmerksomhet til deg som vi sender i posten.
  5. Vi er litt Ad-Hoc da treffansvarlig brått har trukket seg. Vennligst send en epost til medlemsansvarlig@mbentusiastklubb.no så ordner vi dette.
  6. Alle biler er velkomne til å stille ut, jeg GLEDER meg til å se din bil, og mange andre biler. Om det er vedig stemning for det kan det hende vil kan klare å ta en utflukt på Fredag, men det må nesten treffansvarlig bestemme, jeg er jo bare med som gjest og årsmøtedelegat. Jeg skal selvsagt ta min skjerv, men jeg er ikke hverken ansvarlig for treffet eller for gjennomføring så jeg satser på å delta på årsmøtet og under middagen men ellers er jeg som alle andre bare en gjest på treffet. Jeg gleder meg til å gå rundt å se alle bilene og nyte det som skjer. Stoler helt og fullt på at Treffansvarlig sørger for et fantastisk treff.
  7. Som underholdning har vi i år som tidligere de to trubadurene våre. Men i år har vi tenkt at det kan være en ide om vi har noen musikk ønsker. De har derfor invitert dere til å ønske dere noen låter. Post gjerne i landstreff 2018 diskusjonstråden eller send det på epost til simen.malerbakken@mbentusiastklubb.no
  8. Norsk Prol AS - Meguiars Norway - bilpleie demonstrasjon og tips Vi møtes Torsdag klokken 18:00 på Ravnsborg gård. Ca 18:05 reiser vi til Norsk Prol som er bedriften bak Meguires. Adressen er: Meguiars Norway / Norsk Prol As Teglverksveien 57, 3057 Solbergelva Mercedes-Benz Entusiastklubb Lokallag Vestre Viken Mercedes-Benz Entusiastklubb Lokallag Oslo Mercedes Benz Klubben Norge Avdeling Oslo Vil i fellesskap ønske alle hjertelig velkommen på besøk til Norsk Prol AS / Meguiars Norway i Mjøndalen. Her har vi i flere år på rad fått usedvanlig god bilpleie demonstrasjon og mange gode tips. Anbefales for alle med lidenskap for bil. Det blir gode tilbud på alle Meguiars produkter. Det blir felles kjøring fra Ravnsborg gård, Hvalstad i Asker kl. 18.00 for de som ønsker det. Og... IKKE glem neste helg - 14-15 April: MBE, MBKN har i samarbeide med Motor trade A/S har utstilling under Classic Car Show, Hellerudsletta. Her vil du finne et stort antall premium klassiske biler! Velkommen.
  9. Vi møtes på Plantasjen Jessheim i dag klokken 18:30 - Avreise klokken 18:50 Det er meldt flott vær med +3 °Sol Turen går til Cafe Vestheim - Minnesund Sanderudvegen 13, 2092 Minnesund Vi har et onsdags treff der vi skal møte lokallag innlandet på Minnesund. samkjøring ifra plantasjen på jessheim 18:50 møter innlandet på Cafe Vestheim 19:30
  10. Jeg har nok en plass neste vinter der jeg har lagret mine biler, kanskje to, men i alle fall en. Det er ikke oppvarmet, men ligger på plussiden, tenker vi var nede i +10 i vinter, kanskje noe mindre, men deromkring. Den står da sammen med mine biler, så jeg anser det som trygt. Ta kontakt om det er interessant.
  11. Alt dette gjør våre samarbeidspartnere for deg og trolig er de billigere også når du legger rabattavtalene til grunn.
  12. Adresse: Ravnsborgveien 25, 1395 Hvalstad Lurer du på noe, ring meg på 906 51 933
  13. Tror jeg ville laget et bygg, så satt opp en delevegg mellom en kald del og en varm del. så vill jeg hatt overkapasitet på varmen i varmdelen, slik at jeg kunne holde temperaturen på 10-15 grader og når jeg skulle skru, skrudde jeg den opp til 20 grader. Siden varmdelen er vedsidenav kald delen så vil det neppe bli særlig med minusgrader på kalddelen og dermed vil bilen raskt bli varm, det er isfritt, og komfortabelt, er det 2-5 + der så smelter stort sett alt av snø fra kjøringen også før du skal ut igjen. Jeg har ikke garasje hjemme, så mine biler står lagret på jobben, her har jeg tre avdelinger. Verksteds avdeling med løftebukk, som er rundt 20 grader. Lagring for biler (AMG'n og 124'n) ca 10-15 grader. og Porscha som står kaldt, dvs rundt 0 grader. Alt sammen er varmtlager, så isolert og fint, og dermed uten større temperatursvingninger. Neste år blir det slik at de tre bilene jeg lagrer for meg selv blir stående sammen, da blir det også stabilt 10-15 grader der hele vinteren igjennom.
  14. Helt riktig det, men siden vi på nyere biler helst ikke vil gjøre de strømtomme og bilen bruker litt er minusgrader ikke positivt. Derfor bør en koble til vedlikeholdslader når bilen er parkert over lenger tid.
  15. Dette er noe jeg "har hørt" etter diskusjoner med SINTEF og NTNU ansatte i forbindelse med problemer med armering i er p hus der jeg satt i styret for mange år siden. Men som du er inne på er det en enorm forenkling. Det finnes utallige rapporter på dette og det er selvsagt avhengig av stål blandingen og dennes miks. Derfor er det en forenkling som viser hvordan dette er på de fleste biler. Når det gjelder minusgrader er det av hensyn til batterier, væsker og materialers termiske belastning. De fleste museer er vel enige om at det beste er rundt 15 grader og under 12%oksygen da er det ikke brannfare og tørt og kjølig nok.
  16. Nesten helt enig med deg. Petronas er resultatet av F1 satsningen de gjør sammen. Jeg holder meg til Mobil1 som er en suveren olje, trolig en av verdens beste. Jeg ville ikke kastet bort penger på 0W40 kontra 0W30 med mindre jeg skulle på ekstremkjøring. Forskjellen ligger i høye temperaturer. Skulle jeg kjøre med campingvogn på Autobahn og over alpepassene en sommer med 30 varmegrader så kunne jeg vurdert å gå til 0W40 men for alle praktiske formål er 5W30 egentlig mer enn god nok. Med normal bruk fra - 20 er 5Winter greit nok. Å gå tkl Winter 0 er for regelmessig bruk under - 25 for kjøring med oljetemperatur over 140 grader bør en velge 40 oljer da det KAN bli koksing om det er veldig varmt.
  17. Det tror jeg er et resultat av pris, men det er forsåvidt riktig lagring, dvs det bør ikke bli minusgrader... Derfor er isolert sted fint.
  18. Finnes det noen fine 123 biler som kan bli med oss på veteranbilutstilling første helga etter påske? Vi skal stå på Vikingskipet på Hamar, og har brått fått avbud på vår 123 bil. Noen her som kan tenke seg å stille ut bilen sin? Ta kontakt på 90651933 eller simen.malerbakken@mbentusiastklubb.no
  19. 1. Ja vi er på Instagram, for å nå de brukerne som er der, det er mange og stadig flere platformer å bevege seg på. 2. Ja det er den, og vi burde definitivt hatt klubblogoen, fremfor den bilen, jeg skal gi beskjed til de som har ansvaret for dette. 3. Jeg håper virkelig det fortsetter å være fart på forumet, og det er fremdeles mulig å legge bilder her. 4. Som en moderne klubb må vi prøve å være der våre medlemmer er, enten det er Instagram, Twitter, DriveTribe, Facebook, forum, trykte medier, og egen webside. Vi prøver å være aktive overalt, for nettop å nå alle. På den måten får alle som er interessert nyheter og informasjon der det er lettest for den enkelte. Jeg er for gammel til å forstå noe, men jeg må altså lære meg nye ting for å henge med i dagens samfunn, min jobb som leder er å være der våre potensielle medlemmer er, jeg har en jobb jeg som leder av klubben å stadig gjøre det våre medlemmer ønsker, og det prøver jeg ved å tilrettelegge for sosiale medier. Problemet er at uansett blir noen skuffet over det vi gjør, men husk en ting, det ligger timesvis med arbeid bak hver eneste lille ting som skjer. Enten det er en avtale med en klubb, forening, en rabattavtale, en ny tjeneste eller hva vi jobber med. Jeg lover deg at vi skal fortsette å gjøre så godt vi kan, jeg skal som leder prøve å gjøre alt jeg kan for å bringe klubben videre og utvikle den til å bli enda bedre for enda flere, da trenger vi både sosiale medier, mange aktiviteter, og å forsterke de områdene vi allerede er gode på. Jeg håper å se deg som medlem også neste år, og for å lykkes med det tar vi som styrer dette alle de forhåndsregler vi kan for å lykkes med å få deg og alle andre til å bli så tilfreds som vi klarer. Missfornøyd si det til meg, fornøyd si det til alle du kjenner. Sammen blir vi litt bedre år for år.
  20. Korrosjonshastigheten til stål dobbles for hver 10 grader celcius temperaturen stiger. Med andre ord. Tar det 30 år å få rusthull når den står i 0 grader, tar det 15 år ved 10 varmegrader, og 7,5 år ved 20 varmegrader, under ellers like forhold. Men det er jo ikke ellers like forhold. En av akseleratorene for korrosjon er vann, når stål er vått vil korrosjonshastigheten også stige. Så må en altså ta i betraktning tiden det tar å tørke. Salt er også en akselerator, og salt binder også vann. Søle og smuss er også en akselerator, som øker korrosjonshastigheten fordi det binder fukt til stålet. Altså det beste er å lagre en bil tørt, ved lav temperatur i ren stand. Om en så ønsker å ha varme så vil dette påvirke korrosjonshastigheten dramatisk. Det beste er nok å bygge garasjen med en varm del, der du har løftebukk, og langtidslagring av ren bil, så en kald del der det bare er parkering, for å gjøre det hele enda bedre kan du ha luftsirkulasjon i den kalde delen, kanskje feks eksosluft fra den varme delen (altså fra ventilasjonsanlegget og eksosavtrekk) kan gå inn i den kalde delen, og dermed skape enda tørrere klima her. Slik at bilen tørker, da vil korrosjonshastigheten gå dramatisk ned.
  21. Vi har nå fått oss Instagram konto, følg denne og ønsker du å få lagt ut bilder sende dette til instagram@mbentusiastklubb.no
  22. Vi er invitert til å samarbeide med Mercedes-Benz Klubben Norge sitt lokallag. Det er altså muligheter for å kontakte dem her kjo@force.no 10.04.18 skal dere på besøk hos Melhus Bilskadesenter.
  23. Vi minner om lokallag vestre vikens treff, du er herved invitert. Det blir pølser og kaffe, skravling om bil, og dersom du ønsker å ta en teknisk kikk på bilen så kan du det. Kontrollskjema fra Mercedes-Benz og utstyr til vintertest stilles tilgjengelig. Simen stiller som veileder. Vi blir å prate om Utstilling på Hamar, Landstreff, Høsttur til vestlandet og andre klubbrelaterte ting. Vel møtt.
  24. Vi ønsker velkommen til et uformelt treff med pølser og kaffe på Ravnsborg gård, nå på Torsadg førstkommende. Som vanlig møtes vi klokken 18:00 og vi tar det derfra. Om noen vil sjekke bilen sin etter Mercedes-Benz sine feriekontroller så har vi både skjema og utstyr. Simen tilbyr veiledning. Det blir litt prat om høstturen, landstreffet, utstilling på Hamar og generelt alt som skjer. Vel møtt til alle som ønsker å komme en tur rett før påske.
×
×
  • Create New...