-
Posts
985 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Hans Kåre Isdal
-
Oljesvetting: OM646 E220 CDI 2004 mod.
Hans Kåre Isdal replied to Classic's topic in Teknisk avdeling
ser ut til at veivhus ventilasjonen di lekker. men elles litt merkelig ja. -
ja,,ta det frå p. bremsen og rens. så smør opp. juster.
-
Hva har du gjort på din Mercedes-Benz i dag?
Hans Kåre Isdal replied to FrodeS's topic in Hovedforum
har skifta eit meget slitt motorfeste. var vel ca 1 cm lavare enn ny...og kunne tryke den ned med fingrene og mi vekt. gjekk ganske lett å skfte. kjør på buker. av med plata under. og ta av eit luft filter. når øvre bot var laus. jekk opp motor med ei trekloss på størelse med bunnpanna. jekk opp etter at nedre bolt er løsna og ute. ta av gammel motor feste. og jekk. litt til får å få plass til det nye. slepp litt ned så boltene går inn. stram litt. sett så ned motor heilt og stram begge bolter. så var det på med plater og luft filter. ferdig. gjekk fortare med ein kammerat som hjalp til med å sentrere motorfeste. og ja. stramma litt på venstre hjulager. tutt og kjør. -
om du har rust. er fluidfilm(olje behandling) amebefalt på det sterkaste. så det stanser rust som er der. det er både tynn og god tjukk type som er der det slites mest. har då ikkje lest så masse om mercasol då.
-
Hva har du gjort på din Mercedes-Benz i dag?
Hans Kåre Isdal replied to FrodeS's topic in Hovedforum
jepp. skjed før og ja...tenker på ny bolter snart.... MEN det var ikkje meg. tar det nesten altid for hand. då kjener eg og korleis gjengene er . håper berre ikkje at det er den andre delen gjengene er dårligare. -
Hva har du gjort på din Mercedes-Benz i dag?
Hans Kåre Isdal replied to FrodeS's topic in Hovedforum
skifta til sommer hjul, inget spenande...til du skal skru av vinterdekk og alt er sveist fast...etter sist bilveksted besøk. men kjørte til min gode mekaniker og lånte utstyr. berre litt moment her....kom med eit smell. godt er det at desse boltane er meget sterke. -
no er den solgt.
-
det er denne eg har prøv ut. det vil seia den eldre utgaven. fungerer på fugleskit og slike merker. kjempe med microfiber klutt. kjøpt det og ha det i bilen.
-
har endå 1 stikk akslng. ta kontakt om det er interesse.
-
du må ha star til å sette den opp. det kan vera årsaken
-
Sven Håkons X218 CLS220d Shooting Brake
Hans Kåre Isdal replied to Sven Håkon's topic in Medlemmenes biler
men kjempe messig at det er oppe går slik som det skal no. nyt kva ting som fungerer. -
Sven Håkons X218 CLS220d Shooting Brake
Hans Kåre Isdal replied to Sven Håkon's topic in Medlemmenes biler
bakdelen med startstop funskjon er at batterier varer 3 gnager korterre mulig og start stop bat. koster 3 gangaer prisen av andre batteri.. dog du spare litt drivstof på start stop,,men mindre enn det koster føler eg, men eg kan ta feil. -
berre litt ubalanse i stramme hjulet. ......
-
venter fremdeles på bilder av rein bil....
-
bremse rens. men tips her. ha litt tynn olje på i 1-2 dager før du begynner å ta av. det løsner litt.og skift oringane i diesel returen når du gjer dette. dei kommer til å lekke. og ikkje bi overaska om dette tar ein dag å gjer når det er kommet så langt som dette.
-
Hvit batterilampe ml 320 2007 modell.
Hans Kåre Isdal replied to May-Brit's topic in Teknisk avdeling
om du tenker på å lade biln er det + og - poler under panseret. og det er der som er tenkt å koble på lader. -
kan du komme til frå undersida og dra i kabelen der i frå?
-
jo. på fluidfilm usnderstels behandling. men ikkje alle. på stord gjer han dt i alle fall.
-
eg har ikkje bytta mine lager, verken framme eller bak. og min har kjørt 245 000km og er frå 2007.
-
det du kan gjer er å sprøyta litt fluid fil eller lignande for å hindra rusten. då holder dei bra lenge
-
skifta veivhus ventilasjonene og turbointak pakningane. dei var slitte. bilde forteller. turbointak. pakningen skal ikkje vera bua her. og pakninger skal ikkje vera sprukne..
-
peent. nyt friheten det gir.